機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷!林 - 汽車

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發現大家在吵是不是獨立事件

應該是兩次車禍

但屬於二次車禍

有相關性




參考:高速公路二次事故之初探 - 中央警察大學-交通學系

在高速公路發生交通事故後,常造成上游路段車流行駛速率降低、車流率降
低或車流受阻等影響,面對此種車流變化的情形,如上游路段有駕駛人因速率或
跟車距離控制不當,常發現有第二件事故接連發生的情形。
從交通管理單位的立 場,若能掌握此二次事故(Secondary Accident)的特性,
才可能研擬相對應的改善 對策。本研究以國道一號高速公路之楊梅至頭份路段
(雙向)為研究範圍,利用 最近五年的全般交通事故資料(包括 A1, A2 及 A3 事故)
,進行二次事故的發生 特性研究。經以此路段之單一車輛自撞及兩車事故為基礎,
嘗試界定二次事故經
常發生的時空特性。就實務工作而言,輕微事故或可立即排除之事故,目前國道
公路警察局會以電話方式或運用社群媒體,告知或宣導用路人排除至安全或不影
響後方車流之處所,以確保安全及車流運行。惟對於無法立即排除或因事故當時
車流量大,致發生後即造成上游回堵之情形則無法避免,因此常引發上游路段第
二件或第三件交通事故。經以實證資料探討,建議可將高速公路的二次事故定義
為『在高速公路同向行駛之車道上,下游處發生交通事故 30 分鐘內,影響上游
處 1.5 公里範圍而發生第 2 件以上之交通事故。』建議後續研究可進一步探討相
關的事故特性與研擬合宜之因應對策



※ 引述《olmtw (olmtw)》之銘言:
: 機車上國道釀9車連環撞 造成5人受傷!林口段塞爆
: 原文連結:
: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=825691
: 原文內容:
: 社會中心/綜合報導
: 國道1號發生連環車禍,在國道1號北上36公里處,發生9台車的連環車禍,目前
: 已知現場傷者有2名,其中1名是連結車駕駛,還受困車內,意識清醒。警消到場
: 處理,而目前國道1號林口北上嚴重阻塞,警方也提醒民眾提早繞道。另外,現
: 場有2名員警有輕微皮外傷,還不確定是否需要送醫,詳細的事故原因還有待釐
: 清。
: 國道車禍警方到場後的初步情形,警方表示大約11:49報案,肇因疑似機車誤上
: 國道,一共9台車輛車禍,目前傷者5名,聯結車駕駛有受傷清醒,小貨車司機受
: 傷意識清醒,機車騎士43歲男多處擦傷,警察兩名輕傷,皆清醒擦傷。
: 心得/說明:(30字以上)
: 可以看到多台汽車車禍,新聞指出是有九台
: 不過目前看不出來具體是發生了甚麼事情造成這樣的連環撞
: 因為機車上國道路上不知道讓哪位駕駛驚嚇嗎?
: *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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All Comments

Steve avatarSteve2020-10-07
我想請教一下,那些拖吊車業者是接到警察通知來拖吊
?還是知道車禍來搶生意?車禍後他們根本一路亂切
急著搶先抵達事故現場還鳴笛...警察也還沒來?這樣
有無違法行為啊?
Frederic avatarFrederic2020-10-11
樓上 先不論搶生意的問題 早點把車拖走才不會交通
Bethany avatarBethany2020-10-12
打結吧 而且拖吊車有時候對於救災人員有蠻大幫助
例如擋車製造安全區 協助撞擊後變形的車輛駕駛脫困
Isabella avatarIsabella2020-10-15
有違法不會檢舉哦,二輪是不是
Gilbert avatarGilbert2020-10-19
如果私家拖吊車上來搶錢造成車禍,感覺也很難算啊
Thomas avatarThomas2020-10-23
二輪上國道→獨立事件,無關二輪
智商夠高的→一次事件,因果關係
Callum avatarCallum2020-10-27
看來有人因果關係沒學好
Joseph avatarJoseph2020-10-30
看到留言有隻蟲,可憐蟲
Harry avatarHarry2020-11-03
有因果關係 只是肇事比例分攤不同
Kumar avatarKumar2020-11-04
機車是累犯
Ivy avatarIvy2020-11-08
這段是長下坡 1+1不容易煞停
Isabella avatarIsabella2020-11-10
那為什麼另一台就煞住了?護航也該有個限度好嗎
William avatarWilliam2020-11-12
又在煞不住 學長免死金牌 我車重煞不住 我車重硬
煞會翻車影響更大
Faithe avatarFaithe2020-11-16
一堆人真的以為大車的煞車很爛哦 去google一下什麼
叫空氣煞車好嗎
Sarah avatarSarah2020-11-16
長下坡重力加速度 本來就有惡煞車距離更長很多
司機如果誤判情況 就是這種結果
David avatarDavid2020-11-21
連結車的問題不會是煞不住 是怕煞到甩尾(折甘蔗)
Robert avatarRobert2020-11-24
這幾年的板台才開始有人做ABS的 偏偏大貨車普遍都開
的很有侵略性
Vanessa avatarVanessa2020-11-25
這案例根本沒有煞不住的情況 旁邊另外一台1+1就煞住
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-11-29
況且肇事1+1最後一秒也是踩了煞車啊 影片有車頭下沉
Andy avatarAndy2020-11-29
這種誤判前方或恍神,來不及煞車的二次車禍很多
Linda avatarLinda2020-12-03
只是大車一旦發生就超危險加醒目
Daniel avatarDaniel2020-12-04
沒保持安全距離的錯,一堆大車都貼著前車開
Linda avatarLinda2020-12-06
沒那台垃圾機車騎士硬上國道,後面都沒那些五四三,
Victoria avatarVictoria2020-12-08
期望他全責
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-12-11
最近有一個80幾歲三寶逆向撞機車也說是機車害的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-12-14
煞不住要不要限制1+1、上路啊!
Rachel avatarRachel2020-12-17
機車好像要移辦公共危險罪了
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-12-19
騎車騎到刑事責任真的是厲害…
Faithe avatarFaithe2020-12-20
有人說100cc機車騎的比內線龜車快,沒說還真的沒注
意到也,影片都有了,國道警察可開罰嗎
David avatarDavid2020-12-22
樓上 那段下坡 車多 前面又有兩隻照相 通常開不到10
0,不用轉移焦點檢討其他車輛好嗎
Freda avatarFreda2020-12-25
那段下坡小綿羊用力飆也能很快的
Emma avatarEmma2020-12-26
中山高那段好像限速90,車又多內線也滿不稀奇
Odelette avatarOdelette2020-12-31
車道突然減速本來就危險 樓上碰到保證每個都煞得住